Dubbel slecht economisch nieuws in China maakt financiële markten nerveus. Een gerucht over betalingsproblemen van de Bank of China leidde zelfs even tot paniek.

In de komende 17 jaar krijgt China er 228.000 kilometer aan nieuwe nationale wegen bij. Ruim baan is goed voor de transportsector en bouwbedrijven, maar moet ook de vraag naar personenauto's aanjagen.

Vandaag is in de industriestad Shenzhen een experiment met de handel in emissierechten gestart. Zes andere Chinese steden volgen in de komende maanden.

Een consortium onder leiding van Cheung Kong Infrastructure neemt AVR, de grootste Nederlandse afvalverwerker, over. Met de overname is 943,7 miljoen euro gemoeid. 

In een poging de Chinese fabrikanten van zonnepanelen te helpen, komt de overheid in Beijing met een pakket stimuleringsmaatregelen. De nieuwe regels volgen op handelsbarrières die de VS en de EU hebben opgeworpen voor goedkope Chinese zonnepanelen.

"Stevige maatregelen voor een stevige taak." Het Chinese kabinet heeft een plan gepresenteerd dat de uitstoot van fijnstof in vier jaar tijd met bijna een derde moet terugdringen.

Privé-investeerders mogen binnenkort ook in metro- en spoorlijnen investeren. Dat zegt een hoge functionaris van de Nationale Ontwikkelings en Hervormingscommissie, het belangrijkste economische planningsorgaan van China. Het is voor het eerst dat privaat geld wordt toegelaten in een strategische sector.

Hotelgroep Hilton Worldwide wil de komende drie tot vier jaar zijn capaciteit in China uitbreiden met 55.000 kamers. Hilton verwacht een groei van het aantal binnenlandse reizen, zowel zakelijk als privé.

De groeicijfers van de autoverkopen in China mogen dan afnemen, maar de productiedoelstellingen blijven hoog. Dat zal ertoe leiden dat Chinese auto's tegen dumpprijzen zullen worden geëxporteerd, ook naar Europa. Zegt Michael Dunne, consultant voor de autoindustrie.

Officieel bestaat kinderarbeid niet in China. Maar het overlijden van een 14-jarige fabrieksarbeider laat zien dat de werkelijkheid anders is.